Ponts del tren i la carretera sobre la Tordera, parcialment enderrocats el 1939.
David Gesalí i David Íñiguez, *Catalunya any zero. Crònica visual de la desfeta* / Angle Editorial, Barcelona.
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris la Tordera. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris la Tordera. Mostrar tots els missatges
dissabte, 3 de febrer del 2024
divendres, 19 de gener del 2024
dilluns, 12 de juliol del 2021
El pont del tren sobre la Tordera
Amb 202 metres de longitud, és el pont més llarg de tota la línia, considerat una gran obra d’enginyeria molt innovadora a la seva època. Es va construir al 1859 amb bigues de gelosia per a la casa C. de Bergue & Co. de Manchester. Originalment estava format per 7 trams, 2 de 26 metres als extrems i 5 de 30 metres al mig, amb les piles i els estreps corresponents, construïts amb obra vista. Els tallamars, de pedra, estaven resolts amb un basament poligonal esglaonat, un fust de tambors encoixinats. Igual que en el Besòs, vers el 1930, es va canviar a bigues d’ànima plena.
LÍNIA DEL LITORAL 2: EL FERROCARRIL A LA RIBERA DE LA TORDERA, PER MALGRAT DE MAR, BLANES I TORDERA.
Xavier Nubiola de Castellarnau Enginyer industrial
divendres, 30 d’abril del 2021
Els ponts de la Tordera des de l'aire durant un bombardeig - any 1938
El dia de Sant Pere de l'any 1938, uns avions italians amb base a Mallorca varen bombardejar la fàbrica de la SAFA i l'estació de Blanes, molt a la vora dels ponts del ferrocarril i de la carretera que van de Malgrat a Blanes.
A les fotografies, vista aèria dels ponts sobre la Tordera durant el bombardeig i un primer pla d’una de les bombes caient.
Font: Diari de Girona
dilluns, 14 de desembre del 2020
divendres, 4 de desembre del 2020
El pont del tren sobre la Tordera
Dues vistes del pont del tren sobre la Tordera dels anys 30 del segle passat. Al fons de la imatge de l’interior del pont es veu la xemeneia de la SAFA.
Fons Josep Bechdejú
dijous, 16 de juliol del 2020
El delta de la Tordera als anys 50
Tres imatges del delta de la Tordera preses entre els anys 1953 i 1955.
Arxiu Nacional de Catalunya
Arxiu Nacional de Catalunya
dijous, 13 de juny del 2019
Pont sobre la Tordera
Un tren sortint del pont de la Tordera. Probablement dels anys 30, ja que ja existía el pont de la carretera i la màquina encara era de la MZA (Madrid - Saragossa - Alacant).
Fons Josep Bechdejú
Fons Josep Bechdejú
divendres, 5 d’abril del 2019
El cap de Tordera a principis del segle XX
Una foto feta al cap de Tordera a principis del segle XX.
Fons Juli Cardona Girons
Fons Juli Cardona Girons
dissabte, 27 de gener del 2018
El delta de la Tordera des de Sant Joan
Una perspectiva del delta de la Tordera des de Sant Joan (Blanes), en una foto dels anys 50, abans del boom turístic.
dilluns, 24 de juliol del 2017
Vista aèrea del delta de la Tordera
Unes vistes aérees del delta de la Tordera abans que s'hi fes cap urbanització.
Fons fotogràfic SACE. Cartoteca Digital de l'ICGC, publicades al blog "La natura a la Baixa Tordera" del 10.06.2016
Dues fotos de l'any 1965, exactament del 1er d'octubre:
Dues fotos de l'any 1970, exactament del 26 d'octubre:
Fons fotogràfic SACE. Cartoteca Digital de l'ICGC, publicades al blog "La natura a la Baixa Tordera" del 10.06.2016
Dues fotos de l'any 1965, exactament del 1er d'octubre:
Dues fotos de l'any 1970, exactament del 26 d'octubre:
dijous, 5 de maig del 2016
Els ponts sobre la Tordera
Els ponts del tren i de la carretera sobre la Tordera. Es veu perfectament la diferencia dels pilastres entre els del pont del tren, inaugurat l'any 1859, i els del pont de la carretera, molt més modern (any 1934), però també molt més senzill. No és estrany que el riu s'emportés més d'una vegada el pont de la carretera, però no el del tren.
dilluns, 18 d’abril del 2016
El pont sobre la Tordera tallat, any 1960
El pont de la carretera sobre el riu Tordera tallat a causa d'una crescuda del riu, a l'any 1960. El pont del tren, en canvi, va resistir.
divendres, 12 de juny del 2015
Els ponts de la Tordera
Postal amb els dos ponts (el de la carretera i el del tren) sobre la Tordera. El pont de la carretera va ser inaugurat el mes de maig de l'any 1934, després de dos anys de treballs. El del tren va ser inaugurat l'any 1859, quan va passar el primer tren.
La foto deu ser de després de la guerra, ja que el pont del tren no té les estructures metàl·liques originals, fetes malbé durant la guerra civil.
La foto deu ser de després de la guerra, ja que el pont del tren no té les estructures metàl·liques originals, fetes malbé durant la guerra civil.
dijous, 26 de març del 2015
Pont del tren de la Tordera durant una rierada
Pont del tren sobre el riu Tordera destrossat per la rierada, al mes de desembre del 1943.
Fotos de Josep Bechdejú.
.jpg)
Fotos de Josep Bechdejú.
El pont del tren de la Tordera
El pont del tren sobre el riu Tordera. El pont de la carretera encara no existia.
.jpg)
dimecres, 25 de març del 2015
El pont del tren de la Tordera
Tren passant pel pont del riu Tordera a finals dels anys cinquanta (les catenàries pels trens elèctrics ja estaven muntades)
.jpg)
El pont de la carretera sobre la Tordera
El pont del riu Tordera amb la fàbrica de la SAFA al darrere.
Aquesta postal deu ser de l'any 1934. El pont es va inaugurar el mes de març del 1934.
Sota, una altre postal, escrita el 3 de setembre del 1934, cedida pel Sr. Jordi Martí Cairó, de Figueres, a l'Arxiu Nacional de Catalunya.
Aquesta postal deu ser de l'any 1934. El pont es va inaugurar el mes de març del 1934.
Sota, una altre postal, escrita el 3 de setembre del 1934, cedida pel Sr. Jordi Martí Cairó, de Figueres, a l'Arxiu Nacional de Catalunya.
dilluns, 23 de març del 2015
Construcció del pont sobre la Tordera
Construcció del pont de la carretera sobre el riu Tordera. El pont es va inaugurar el mes de març del 1934.
Fotografies de Josep Bechdejú
.jpg)
Fotografies de Josep Bechdejú
dilluns, 16 de març del 2015
Pont sobre la Tordera
Pont del tren sobre el riu Tordera. El primer tren hi va passar l'any 1859. L'estructura metàl·lica va se construïda al Regne Unit i va quedar destruïda durant la guerra civil.
.jpg)
Subscriure's a:
Missatges (Atom)