Amb 202 metres de longitud, és el pont més llarg de tota la línia, considerat una gran obra d’enginyeria molt innovadora a la seva època. Es va construir al 1859 amb bigues de gelosia per a la casa C. de Bergue & Co. de Manchester. Originalment estava format per 7 trams, 2 de 26 metres als extrems i 5 de 30 metres al mig, amb les piles i els estreps corresponents, construïts amb obra vista. Els tallamars, de pedra, estaven resolts amb un basament poligonal esglaonat, un fust de tambors encoixinats. Igual que en el Besòs, vers el 1930, es va canviar a bigues d’ànima plena.
LÍNIA DEL LITORAL 2: EL FERROCARRIL A LA RIBERA DE LA TORDERA, PER MALGRAT DE MAR, BLANES I TORDERA.
Xavier Nubiola de Castellarnau Enginyer industrial
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada