Vista general de les drassanes

Una vista general de les drassanes.

Seminari marista - dormitori

Dues imatges del dormitori dels alumnes del seminari marista, avui col·legi Chanel.

Fons Melitón Carrillo

Postal de Can Campassol

Postal de Can Campassol, amb el títol de Villa Dolores (amb accent a la e, mostrant que qui ho va escriure era, probablement, francès)

Col·legi de les Ursulines a can Campassol

Dues fotos de noies franceses, alumnes de l’escola de les Germanes Ursulines que estava a can Campassol.

Fons Josep Diviu

Botiga de roba La Barcelonesa, propietat d’Eduardo Puignou, a la Placeta, als primers anys del segle XX.

Fons Josep Diviu

Interior de l’església a principis del segle XX

Altar major i nau central de l’església a principis del segle XX.

Fons Josep Diviu

El pont del tren sobre la Tordera

Amb 202 metres de longitud, és el pont més llarg de tota la línia, considerat una gran obra d’enginyeria molt innovadora a la seva època. Es va construir al 1859 amb bigues de gelosia per a la casa C. de Bergue & Co. de Manchester. Originalment estava format per 7 trams, 2 de 26 metres als extrems i 5 de 30 metres al mig, amb les piles i els estreps corresponents, construïts amb obra vista. Els tallamars, de pedra, estaven resolts amb un basament poligonal esglaonat, un fust de tambors encoixinats. Igual que en el Besòs, vers el 1930, es va canviar a bigues d’ànima plena. 

LÍNIA DEL LITORAL 2: EL FERROCARRIL A LA RIBERA DE LA TORDERA, PER MALGRAT DE MAR, BLANES I TORDERA.

Xavier Nubiola de Castellarnau Enginyer industrial